球速体育-全球最大轮胎在吉林玲珑成功下线

10月18日，玲珑轮胎于长春工场迎来庞大冲破——首条自立研制的59/80R63“玲珑”品牌巨型全钢工程子午线轮胎乐成下线，长春市委副书记、市长顾刚等带领莅临工场到场下线典礼。

长春市委副书记、市长顾刚（左三）等带领到场下线典礼

59/80R63的下线，标记着玲珑正式跻身全世界少数可以或许出产63吋全钢巨胎的企业行列。该轮胎直径跨越4米，单胎重量逾6吨，是今朝全世界尺寸最年夜的轮胎产物，重要配套在年夜型露天矿用自卸车，满意矿区繁杂多变、高强度利用的严苛情况利用前提。

作为于非公路轮胎范畴深耕近四十载的企业，玲珑自1987年出产第一条农业机械斜交轮胎以来，连续拓展工程机械、农业和工业轮胎三年夜产物线，堆集了深挚的技能秘闻。于59/80R63的研发历程中，玲珑霸占了巨型工程子午胎于布局设计、质料配方、工艺工装等一系列要害技能难题，揭示出强盛的自立立异能力。

这次下线的59/80R63轮胎，不仅弥补了玲珑于63吋巨型工程子午胎范畴的空缺，更象征着企业已经冲破持久由国际头部品牌垄断的技能壁垒，具有与世界一流轮胎企业于巨型轮胎范畴竞技的综合实力。该产物单胎最年夜承载能力达100吨，可适配卡特彼勒79七、小松980等主流年夜型矿用自卸车。

于技能细节上，轮胎采用高饱及度斑纹设计，联合多幅散热沟槽布局与超低温硫化工艺，于晋升散热效率的同时，显著加强了胶料的抗切割与经久机能，有用延伸了轮胎于极度工况下的利用寿命。

为满意非公路轮胎市场的需求，早于2022年，公司即对于非公路轮胎产能举行周全进级计划，于公司“7+5”战略全世界结构中，实行“3+3”非公路轮胎财产结构，即于中国3个出产基地、海外3个出产基地均计划非公路轮胎产能。59/80R63的乐成下线，是玲珑落实“3+3”非公路轮胎全世界战略计划的要害一步。